На значительных участках украинской линии фронта самой опасной задачей зачастую становится уже не штурм российских позиций, а простое продвижение в их направлении. Дроны FPV, оснащенные видеокамерами, барражируют над дорогами, сетью траншей и путями эвакуации, превращая логистику в одну из самых смертоносных составляющих войны в зоне поражения.
В ответ на это Украина всё чаще отправляет в бой вместо солдат роботов.
На протяжении всей войны Киев опирался на технологии, чтобы нивелировать превосходство России в живой силе и материально-техническом обеспечении. Центральную роль в этих усилиях сыграли недорогие беспилотники, помогавшие срывать «мясные штурмы», корректировать артиллерийский огонь и наносить удары глубоко в российском тылу. Теперь же Украина делает ставку на перенос этого технологического преимущества уже непосредственно на поле боя.
ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Реформы в украинской армии должны устранить ее главную слабость
Украинские беспилотные наземные аппараты (БНА) теперь регулярно доставляют боеприпасы, продовольствие и снаряжение, а также помогают эвакуировать раненых солдат с позиций, подвергающихся атакам российских беспилотников. Некоторые системы используются для уничтожения российских дронов, устраивающих засады на путях снабжения.
Подобно тому как FPV-дроны эволюционировали из импровизированных полевых средств в одну из ключевых опор военной мощи Украины, БНА начинают проходить точно такой же путь трансформации и внедрения в ключевые роли на фронте. То, что изначально задумывалось преимущественно как экспериментальный инструмент логистики, всё чаще становится частью более масштабной инициативы по автоматизации наиболее опасных задач на поле боя. Однако эксперты и специалисты, работающие с БНА на передовой в Украине, заявили Independence Avenue Media, что ожидания относительно внедрения полной автоматики на поле боя на фронте следует умерить — по крайней мере, в краткосрочной перспективе.
«Идея о том, что роботы могут полностью заменить пехоту, одновременно и верна, и ошибочна», — рассказала Independence Avenue Media Люба Шипович, соучредитель Dignitas Ukraine — некоммерческой организации, занимающейся внедрением новых технологий в украинской армии.
«Сегодня они этого сделать не могут, но именно это должно быть нашей целью. Мы обязаны вывести людей из окопов и убрать их с передовой. Роботы способны выполнять эту грязную и опасную работу».
Год робота
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Украине необходимо резко нарастить производство и поставки беспилотных наземных аппаратов (БНА), поставив цель выпустить в нынешнем году не менее 50 000 таких систем для обеспечения логистики на фронте, эвакуации раненых и выполнения боевых задач. Согласно данным газеты The Telegraph, количество миссий с использованием БНА — по снабжению и эвакуации — уже возросло с 2900 в ноябре 2025 года до 10 281 в апреле 2026 года.
В настоящее время разработкой беспилотных наземных аппаратов занимаются более 280 украинских компаний. По оценкам, в 2025 году объем украинского сектора оборонных технологий достиг 6,8 млрд долларов; при этом наиболее стремительный рост был зафиксирован в сегменте беспилотных наземных аппаратов, производство которых за год увеличилось на 488%.
Министр обороны Украины Михаил Федоров представил долгосрочную стратегию, согласно которой роботизированные системы со временем смогут взять на себя выполнение большей части логистических задач на линии фронта.
В некоторых отраслях этот сдвиг уже произошел. В ноябре 2025 года Би-Би-Си сообщила, что в районе Покровска до 90% всех грузов на передовые позиции украинских войск доставляется с помощью беспилотных наземных аппаратов . Тем временем 3-я отдельная штурмовая бригада Украины, как сообщается, всего за один месяц перевезла с помощью БНА более 200 тонн грузов — объем, эквивалентный работе 10 000 солдат, каждый из которых доставил бы на передовую по 20 килограммов припасов. Полковник Анатолий Куликовский заявил, что в настоящее время наземные роботы обеспечивают около 70% логистических задач бригады на линии фронта.
Тем временем в окрестностях Константиновки на российских видеозаписях зафиксированы неоднократные удары FPV-дронов по украинским логистическим наземным беспилотникам, движущимся по трассе H-20 — ключевому маршруту снабжения города. Остовы сгоревших роботов наглядно демонстрируют как уязвимость наземных беспилотников, так и их ценность: каждый уничтоженный робот может означать, что экипажу грузовика или эвакуационной группе не пришлось проезжать по дороге, кишащей дронами.
Среди задач роботов — не только логистика
Роботы также всё чаще берут на себя непосредственные боевые задачи.
В начале 2024 года автору этой статьи удалось стать свидетелем одного из таких эпизодов: подразделение 109-й бригады территориальной обороны Украины проводило испытания небольшого дистанционно управляемого аппарата на полигоне в Донецкой области. Позднее в тот же день солдаты начинили его взрывчаткой и направили в российскую траншею.
Теперь подобные задачи становятся всё более привычным явлением: в конце прошлого года 3-я отдельная штурмовая бригада сообщила, что оснащенный пулеметом беспилотный наземный аппарат удерживал позицию на передовой в течение примерно 45 дней. В январе 2026 года та же бригада опубликовала кадры, на которых запечатлено, как беспилотник-камикадзе, нагруженный противотанковыми минами, въезжает в здание, занятое российскими войсками, и совершает подрыв. В том же месяце в районе Лимана трое российских военнослужащих сдались украинскому наземному беспилотнику — вероятно, это первый зафиксированный в современной истории войн случай сдачи в плен дистанционно управляемому наземному аппарату.
Украина также всё активнее экспериментирует с использованием роботов при проведении штурмовых операций. Вблизи Константиновки 100-я отдельная механизированная бригада ВСУ задействовала три типа наземных беспилотников в ходе атаки на здание, удерживаемое российскими войсками.
По сообщению бригады, один робот выполнял роль отвлекающего маневра, в то время как другой — выступая в качестве машины поддержки — доставлял снаряжение украинским бойцам. Третий аппарат, представлявший собой носитель взрывчатки с сотнями килограммов взрывчатых веществ на борту, въехал в здание и совершил подрыв, полностью его разрушив.
«Механизированные штурмы, совершаемые наземными беспилотными аппаратами, — это лишь вопрос времени», — утверждает Игорь Шмырёв, руководитель отдела наземных беспилотных систем в Brave1 — государственной платформе оборонных технологий, отмечая, что Украина всё активнее стремится заменить пехоту на передовой дронами и роботами.
До замены солдат на роботов еще далеко
Всё это не означает, что роботы заменят пехоту — по крайней мере, пока. Украинские войска по-прежнему необходимы для зачистки окопов, обеспечения безопасности городских зданий и ведения боев способами, недоступными машинам.
Евгений, известный под позывным «Харьков», командир роты беспилотных наземных транспортных средств в 92-й штурмовой бригаде Украины, рассказал Independence Avenue Media, что наземные роботы становятся незаменимыми, но ситуация на войне развивается быстрее, чем успевают внедряться технологии.
Связь остаётся уязвимой для средств радиоэлектронной борьбы, рельеф местности по-прежнему ограничивает мобильность, и многие роботизированные системы уничтожаются, не достигнув места назначения. Евгений отметил, что волоконно-оптическое управление имеет хорошие перспективы на будущее, поскольку его невозможно заглушить, но оно создаёт новые проблемы: кабели могут быть перерезаны или повреждены другими беспилотниками, пересекающими тот же маршрут.
Евгений предсказывает будущее с многоуровневыми роботизированными группами, где один робот несёт другого ближе к линии фронта, а беспилотники ведут разведку или охотятся на вражеские беспилотники, прежде чем те смогут атаковать военный транспорт.
Дебора Фэйрлэмб, основатель Green Flag Ventures, венчурной компании, специализирующейся на украинских оборонных технологиях, рассказала Independence Avenue Media, что беспилотные наземные аппараты гораздо сложнее усовершенствовать, чем воздушные дроны, из-за законов физики и особенностей местности.
«Восток Украины полон долин, грязи и пересеченной местности, что делает разработку надежных гусениц и систем подвески серьезной инженерной задачей», — говорит она. «Программное обеспечение развивается, но аппаратная часть — создание машин, достаточно прочных для такой местности — остается узким местом».
Украинские командиры разделяют эту обеспокоенность. Назар, командир наземной робототехники 108-го отдельного штурмового батальона Украины, рассказал ArmyInform, что многие платформы хорошо показывают себя в испытаниях, но терпят неудачу в бою, где грязь, перегрев электроники, слабые компоненты и длинные маршруты могут быстро вывести их из строя.
«В конечном итоге, всегда будет потребность в традиционной пехоте для оккупации и контроля местности», — говорит Independence Avenue Media Джордж Баррос, директор по инновациям и разработке открытого программного обеспечения в Институте изучения войны. «Беспилотные наземные аппараты могут поддерживать пехоту в уничтожении позиций противника, но зачистка и удержание этих позиций в обозримом будущем останутся задачей пехоты, состоящей из людей».
Россия тоже включилась в гонку за внедрение БНА
Российские войска всё активнее экспериментируют с собственными беспилотными наземными аппаратами (БНА), включая системы, предназначенные для транспортировки и запуска FPV-дронов. В российских Telegram-каналах появились кадры, на которых северокорейская 107-мм реактивная система залпового огня «Тип-75» установлена на наземном роботе «Курьер»; это позволяет предположить, что Россия также проводит испытания более тяжелого вооружения на беспилотных платформах.
Модель «Рой», по всей видимости, спроектирована для проведения атак в режиме «роя» беспилотников, тогда как другая роботизированная ракетная платформа предназначена для массированного обстрела войск, расположенных на открытой местности, и легкой бронетехники с расстояния в несколько километров.
Сообщается, что в зимний период 2025–2026 годов интенсивность применения БНА российскими войсками значительно возросла сразу на нескольких участках фронта.
«В настоящее время Украина опережает Россию как в разработке, так и во внедрении беспилотных наземных систем», — заявил Independence Avenue Media Сергей Кузан, председатель Украинского центра безопасности и сотрудничества. Однако, по его словам, происходящее представляет собой не столько технологическую революцию, сколько соревнование в способности адаптироваться к фронтовым условиям. Например, Россия устанавливает на БНА комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для подавления сигналов управления украинских FPV-дронов. Антенны этих комплексов развернуты назад — в сторону российских позиций, — что позволяет эффективнее глушить беспилотники после того, как те пролетят мимо робота.
Шмырёв из проекта Brave1 с оптимизмом смотрит на перспективы Украины в «битве БНА», полагая, что Украина сможет одержать верх точно так же, как ей удалось в этом году вырваться вперед в сфере применения боевых дронов. «У России отсутствует децентрализованная технологическая экосистема, основанная на принципах свободного рынка, — такая, какая есть у нас», — отмечает он.
Поскольку обе страны сталкиваются на войне с дефицитом живой силы, нет сомнений в том, что роль роботов будет неуклонно возрастать — даже если они не смогут полностью заменить пехоту. Расширение сферы их применения — особенно в области логистики — позволит высвободить солдат для выполнения других боевых задач; об этом в интервью Independence Avenue Media заявил Клеман Молен, независимый аналитик, работающий с открытыми источниками информации.
И каждая операция по снабжению, выполненная наземным беспилотником, означает, что на одну боевую задачу меньше придется выполнять живому, реальному человеку.
